Skrivet
av Emma Petersson
den 19 januari 2012 kl. 16:00
Kryssningsfartyget Costa Concordia som har gått på grund
utanför Italiens västkust är
en tickande miljöbomb. Det hårda vädret som förväntas
nå platsen där fartyget nu ligger ökar risken för att fartygets bränsletankar
ska börja läcka.
Bränsletankarna innehåller 2380 ton diesel vilket kan
jämföras med
oljeutsläppet från skeppet Rena utanför Nya Zeeland där 350 ton
läckte ut. Den oljekatastrofen ledde till att 70 kilometer av kusten
förorenades.
Området där kryssningsfartyget befinner sig är mycket
riktpå plankton, vilket är födan för många olika däggdjur, fåglar och fiskar som samlas
i stora mängder i området. Ett utsläpp av stora mängder olja skulle få stora
effekter på både lång och kort sikt.
Kryssningsfartyget Costa Concordia som har gått på grund
utanför Italiens västkust är
en tickande miljöbomb. Det hårda vädret som förväntas
nå platsen där fartyget nu ligger ökar risken för att fartygets bränsletankar
ska börja läcka.
Bränsletankarna innehåller 2380 ton diesel vilket kan
jämföras med
oljeutsläppet från skeppet Rena utanför Nya Zeeland där 350 ton
läckte ut. Den oljekatastrofen ledde till att 70 kilometer av kusten
förorenades.
Området där kryssningsfartyget befinner sig är mycket
riktpå plankton, vilket är födan för många olika däggdjur, fåglar och fiskar som samlas
i stora mängder i området. Ett utsläpp av stora mängder olja skulle få stora
effekter på både lång och kort sikt.
Fartygsolycka kan leda till miljökatastrof
